Ciągniki LS Tractor serii MT3 to przede wszystkim idealne dopasowanie do Twoich potrzeb. To Ty wybierasz, jak będzie wyposażony Twój traktor, aby spełniał wszystkie Twoje oczekiwania. Konstrukcja ciągników LS Tractor została zaprojektowana z myślą o wszechstronnym zastosowaniu. Maszyny te sprawdzą się zarówno w polu, ogrodzie, sadzie, plantacji, przy pracach transportowych oraz komunalnych. Dzięki możliwościom konfiguracji ciągnika oraz dostępności osprzętu dedykowanego do traktorów LS, maszyna ta będzie idealnym partnerem do pracy.
Model MT3.40 to kompaktowy ciągnik zaliczany do klasy Premium. Pod maską tej maszyny znajduje się mocny, 3-cylindrowy silnik Diesel L3CRV-T4 o mocy 40 KM. Gwarantuje on bardzo dobre parametry pracy i wysoką wydajność. Dodatkowo 8 wyjść hydraulicznych umożliwia podłączenie do traktora szerokiej gamy osprzętu.
Wyposażenie modelu MT3.40 w 3 – punktowy TUZ Kat I o udźwigu 820kg oraz niezależny wałek WOM pozwalają na wszechstronne wykorzystanie traktora. Napęd na 4 koła oraz wspomaganie kierownicy czynią model MT3.40 maszyną idealną, stworzoną według Twoich upodobań.
W modelu MT3.40 występują dwa rodzaje skrzyni biegów. Nowoczesna skrzynia biegów manualna z rewersem będzie ciekawić nawet zagorzałych miłośników skrzyni hydrostatycznej. Zmiana kierunku jazdy do przodu lub w tył nigdy nie była tak prosta i komfortowa, mimo wyposażenia w manualną skrzynię biegów – wystarczy jeden ruch dźwignią. Do wyboru jest także skrzynia biegów hydrostatyczna. Obsługiwana jest dwoma pedałami, pozwalającymi na szybką zmianę kierunku jazdy. Obydwie wersje skrzyni pozwalają na wyjątkową wygodę i komfort podczas pracy.
40 KM
141 cm / w zależności od rodzaju opon
4x4
TAK
1460 kg (bez kabiny), 1660 kg (z kabiną)
Mechaniczna zsynchronizowana z rewersem (MEC) / Hydrostatyczna (HST)
Model | MT3.40 |
Silnik | 3 - cylindrowy diesel chłodzony cieczą / z bezpośrednim wtryskiem paliwa |
Napęd | 4x4 4WD |
Model silnika | LS Mtron L3CRV-T4 STAGE V |
Moc (KM) | 40 |
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr/min) | 2600 |
Pojemność silnika (cm3/ccm) | 1879 |
Skrzynia biegów | Mechaniczna zsynchronizowana z rewersem (MEC) / Hydrostatyczna (HST) |
Wspomaganie kierownicy | Tak |
Liczba zarkesów przełożeń przód/tył | MEC: 12 / 12, HST: 3 / 3 |
WOM (tylny) | MEC: 3 prędkości: 540 / 540E / 1000; (niezależny WOM/PTO z mokrym sprzęgłem włączany pokrętłem) HST: 1 prędkość: 540 (niezależny WOM/PTO z mokrym sprzęgłem włączany pokrętłem) |
TUZ | 3-punktowy / Kat I / Udźwig 820 kg |
Pojemność zbiornika paliwa (L) | 32 bez kabiny / 47 z kabiną |
Prędkość jazdy (km/h) | 0 – 24,73 / różni się w zależności od: skrzyni biegów, modelu z kabiną lub ROPS, rodzaju opon |
Układ hydrauliczny : wyjścia hydrauliczne (szt/liczba sekcji) | 4 / 2 (z przodu) 4 / 2 (z tyłu) |
Zaczep do przyczepy | Dolny |
Prześwit (mm) | 331 |
Rodzaj opon przód/tył | Rolnicze: 7-16 / 12.4-24 Industrialne: 25x8.50-14 / 410-70-20 |
Promień skrętu (mm) | 2800 |
Hamulce | Mokre |
Szerokość całkowita z oponami (mm) | 1411 / w zależności od rodzaju opon |
Rozstaw osi (mm) | 1754 |
Fotel | Komfortowy, amortyzowany z wysokim oparciem |
Masa (kg) | 1460 (bez kabiny), 1660 (z kabiną) |